Rinnakkaiskuristimet
Rinnakkaiskuristin on keskijänniteverkon jännitetason hallintaan suunniteltu laite, joka rajoittaa verkon kapasitiivista loistehoa ja estää jännitteen nousua kevyen kuormituksen aikana. Pitkät kaapeliyhteydet ja laajat verkostot voivat tuottaa huomattavan määrän kapasitiivista loistehoa, mikä nostaa jännitettä ja kuormittaa verkon komponentteja.
Rinnakkaiskuristin tarjoaa tähän luotettavan ratkaisun:
- vakauttaa jännitetasoa
- vähentää kapasitiivista loistehoa
- parantaa verkon käyttövarmuutta
- suojaa laitteita ylijännitteiltä
- Se on erityisen tärkeä modernissa jakeluverkossa, jossa
- kaapelointiaste kasvaa ja verkon dynaaminen käyttäytyminen muuttuu.
Pariston toiminta
Induktiivinen kompensointiparisto koostuu sopivista kompensointiportaista, aivan kuten monille tutumpi estokelaparisto. Siinä missä estokelapariston pääkomponentti on kondensaattori, induktiivisessa kompensointiparistossa se on erikoisvalmisteinen kela / kuristin. Induktiiviseen kompensointiparistoon valitaan sopiva kombinaatio pieniä (5 kvar), keskikokoisia (10 kvar) ja suuria (15 kvar) induktiivisia kompensointiportaita. Kompensointiportaita ohjataan säätimellä päälle/pois kunkin hetken tarpeen mukaan.
Tyypilliset induktiiviset kompensointiparistot
– TKF-I30/ 5+10+15 /400-50-189
– TKF-I40/5+2×10+15/400-50-189
– TKF-I60/5+10+3×15/400-50-189
– TKF-I75/ 5+10+4×15 /400-50-189
Ominaisuudet
– 400V, 50Hz
– Säädin 6-portainen
– Kaapin mitat 800 x 600 x 2000 (l x s x k)
– Suodatintuuletin
– Kotelointiluokka IP30
– Sisäasennus 0-35°C
Optiot
– Muu jännitetaso kuin 400V – esimerkiksi 690V
– Ulkoasennus: IP43, -25-(+35)°C
– Kaapelointisuunta alhaalta tai sivusta
– Orjaparisto ilman säädintä
TKF:n ratkaisuja on käytössä tuhansissa kohteissa toimistorakennuksista teollisuuteen
Tarpeet vaihtelevat tavanomaisesta loistehon kompensoinnista vaativiin yhteiskunnalle kriittisiin sovelluksiin. Osaamiseemme luottavat sairaalat (Esimerkiksi Suomessa Tampereen yliopistollinen sairaala ja Satakunnan keskussairaala), puolustusvoimat, infrakohteet (Helsinki-Vantaan lentokenttä, Helsingin metro), teollisuus, kiinteistöt (VVO, Senaatti-kiinteistöt) ja sähkölaitokset.
